Поиск
===Британский флаг===

===Британский флаг===

Подписчики: 96 подписчиков
ID: 31281458

Блокировка:

Нет ограничений

Верификация:

Сообщество не верифицировано администрацией ВКонтакте

Видимость

открытое

Популярность:

У сообщества нет огня Прометея

Домен:

club31281458

Жерико стоун компани. Жерико Стоун Компани – развивающаяся компания с огромным потенциалом. Наша деятельность связана с продажей натурального и искусственного камня и изделий из него, как оптовыми партиями, так и в розницу, практикуя гибкий и индивидуальный подход к каждому клиенту. Предлагаем широкий ассортимент гранита, мрамора, травертина, оникса, кварцита, известняка из России, Индии, Китая, Европы, Турции и Палестины. Наша компания так же является официальным представителем завода «Founoun» (Фунун), который имеет опыт работы более 30 лет (с 1983 года) в архитектурном дизайне строительных проектов, фасадов и внутренней отделки. Компания «Фунун» объединила искусство, навыки и любовь к камню, позволяющие возродить производство и его особенности. С каждым годом растет портфолио клиентов на международных рынках от престижных проектов, гостиниц, коммерческих центров, культовых сооружений до частных домов. Целеустремленность дарит клиентам качественный Иерусалимский камень, отделанный элегантностью, отвечающий вашим вкусам, темам проектов и воплощению ваших идей в реальность. Вы всегда можете рассчитывать на квалифицированную консультацию доброжелательного и вежливого менеджера нашей компании по любому вопросу - от выбора камня до способов оплаты и доставки Вашего заказа.

Жерико стоун компани

Каменные-мастера. создаем неповторимую красоту из натурального камня Мрамора, гранита, оникса , известняка, песчаника, доломита, ракушечника

"Каменные-мастера"

(М) Выборгская. Выборгская - станция колонного типа. В качестве отделочного материала использован мягкий известняк серовато-коричневатого цвета, что отличает эту станцию от многих других станций метрополитена.
Наземный вестибюль станции расположен в Выборгском районе в средней части Лесного проспекта. Прямо из здания вестибюля станции начинается подземный переход под Лесным проспектом - самый длинный подземный переход в Петербурге.
Станция работает с 1975 года.
На станции расположен линейный пункт первой линии.

(М) "Выборгская"

ТЕРМОСТАРТ. ИННОВАЦИОННЫЙ МАТЕРИАЛ по минимальной цене!!!
для облицовки и утепления фасада дома – в 2 раза надёжнее и экономичнее аналогов!
«Теплофасад» выбирают 90% домовладельцев!!
Доставка по всей России.
До 40% больше тепла в доме
«Теплофасад» изготовлен по последним технологиям облицовочной продукции. По статистике, дома сохраняют до 40% больше тепла, чем в случае с другими материалами.
Не отслаивается.
Абсолютно монолитная плита
Материал состоит из 2-х цельно соединённых слоёв, один из которых проникает в другой на глубину до 10мм Между ними нет клея.
Верхний декоративный слой в отличие от полимер бетонных составов наш материал, состоит из известняк цементнопесчаного декоративного бетона армированного фиброволокном, в состав которого входит в основном природные материалы является экологически чистым по отношению к аналогам из полимер бетона, не уступая им по прочности, долговечности и пластичности. Применение известняка, как составляющей, предохраняет материал от образования грибковых образований в процессе эксплуатации в отличие от полимер бетонов. Фактурный слой наших панелей обладает достаточной прочностью, что дает эффект так называемой Вандалостойкости фасада.Конструкция фасада из панелей является пожаростойкой, так как исключает доступ кислорода, который способствует горению при пожаре, плюс не поддерживающим горение является и вспененный полистирол, при производстве которого используется антипиренная добавка (не путать с экструдированым полистиролом, являющимся горюче опасным) и минеральная вата используемые при производстве панелей.
Необычайно прост в монтаже
Единственный навык, который потребуется в креплении плит «Теплофасада» -умение сверлить отверстия в стене.
Даже новичок может закрыть до 20 м2 стен – в день.
В 2 раза дешевле, чем штукатурка
и минвата (мокрый фасад)
За счёт того, что при монтаже применяется меньше технологических процессов - «Теплофасад» обходится значительно дешевле.
Экономия до 500 руб на каждом м2.
Устойчив к морозам до -50°
Толщина материала от 50 - 52 мм. и зависит от толщины утеплительного слоя (пенополистирола) и технология облицовки фасада позволяет его монтировать – даже при самых низких температурах за окном.
Окраска в любой цвет
Материал имеет 17 видов фактур - под кирпич разного типа, под дикий камень и т.п.
Стенам можно придать абсолютно любой цвет и оттенок по вашему желанию!
ЛЮБОЙ ЭЛЕМЕНТ ЛЕГКО ЗАМЕНИТЬ НА НОВЫЙ –
без демонтажа и порчи соседних плит. Если, к примеру, ребёнок ударил
материал велосипедом или вы случайно зацепили покрытие автомобилем.
Чего не скажешь про сайдинг или мокрый фасад.
ХОТИТЕ ТАКОЙ ЖЕ КРАСИВЫЙ ДОМ? Звоните!!!

ТЕРМОСТАРТ

ДОНЕЦК. В отличие от многих больших городов, рождение которых определялось выгодами транспортно-географического положения, Донецк возник и развивался на базе горнозаводской промышленности благодаря богатым запасам полезных ископаемых. Возникновение города Донецка относится к лету 1869 года, когда здесь началось строительство металлургического завода.
Но к тому времени на территории будущего города уже существовали слободы Александровка, Семеновка, Авдотьино, Любимовка (Закоп), Николаевка, Екатериновка, Григорьевка (Георгиевка), Ларинка, хутор Овечий, основанные в XVII веке запорожскими казаками.
Их жители наряду с земледелием занимались копанием земляного уголья или горючего камня для местных нужд. Пётр I, возвращаясь в 1696 году из Азовского похода и узнав про горючий камень, произнёс пророческие слова: Сей минерал, если не нам, то нашим потомкам зело полезен будет. Верховья реки Кальмиус, где ныне расположен город, хранили большие залежи каменного угля.
Русский инженер А.Мевиус в 1866 году обосновал целесообразность постройки железоделательного завода на правом берегу Кальмиуса недалеко от сло6оды Александровка. Для этого здесь было все необходимое: в землях верховья Кальмиуса - уголь, невдалеке, в районе Каракуба (ныне город Комсомольск Старобешевского района), - железная руда, близ села Еленовки (Волновахский район) - камень известняк и совсем рядом - речная вода.
В начале минувшего столетия появляются мелкие шахты, в 1841 году заработал первый большой рудник Александровский.
В первой половине XIX века, оказавшись не в состоянии основать казенное металлургическое производство, царское правительство стало привлекать и поощрять частный капитал - оценив все возможности получения огромных прибылей на даровом угле с помощью дешевых рабочих рук, в Донбасс хлынули иностранные концессионеры.
В 1866 году князю Кочубею была выдана концессия на постройку завода по изготовлению железных рельсов из местных материалов. В 1869 году за крупное вознаграждение - 24 тысячи фунтов стерлингов, князь уступает свои права 55-летнему технику-металлургу Джону Юзу (Jonh Hughes), управляющему небольшим заводом вблизи Лондона.
Выгодно купив и арендовав землю, Юз заключил с комитетом министров России договор об образовании Новороссийского общества каменноугольного, железного и рельсового производства и общества железнодорожной ветки от Харьковско-Азовской линии. В апреле 1869 года царское правительство утвердило договор о начале работ по добыче угля и постройке металлургического завода. Управляющим делами учредители Новороссийского общества назначили Джона Юза Летом 1869 года он поселился на берегу Кальмиуса и построил кузницу, которая явилась как бы первым подсобным цехом будущего металлургического завода.
Рядом с площадкой, отведенной под сооружение завода, нанятые местные мужики строили для рабочих землянки, деревянные бараки, балаганы из камня-песчаника. Английская колония, где поселялись инженеры и мастера, возводилась отдельно.Возникший поселок был назван по имени управляющего делами Юзовкой. Впоследствии Юзовка слилась с шахтерским селением Александровского рудника.
Строительство завода и шахт началось в 1869 году. А летом 1870 года из Англии в Украину на 8 груженых кораблях было привезено оборудование и инструменты, а также приехало около сотни специалистов - металлургов, шахтеров - в основном из Южного Уэльса. Их маршрут проходил через Средиземное, Черное и Азовское моря в порт Таганрог. Затем привезенное оборудование быками тащили по степи сотни километров.
В результате, Джону Юзу и небольшой группе его рабочих удалось построить первую доменную печь меньше чем за 8 месяцев (24 апреля 1871 года она была сдана в эксплуатацию), причем строительство пришлось на время очень суровой зимы. 24 января 1872 года был получен первый чугун. Удачно выбранное место для размещения завода, наличие дешевой рабочей силы, а также начавшееся в Росси